时间如自行车的车轮，滚过泥泞小路，滚过石子、水泥路，滚过柏油大路，一切都在变化，车在变，路在变，人也在变。曾听爷爷辈的说起，当时家中有辆凤凰牌的自行车相当于现在有辆小轿车，还会天天擦洗干净，生怕它生锈老坏。而现在，凤凰、永久牌自行车成了古董，骑自行车也成了锻炼、健身的方式，取而代之的是各式各样的电动车和汽车。

　　然而走遍苏州大街小巷，有那么一块区域，是属于绿色环保自行车的。2010年8月30日，苏州绿色环保公共自行车系统正式启动，自那以后每天都能看到有人骑着这种自行车出行。自行车被淘汰其实有很多原因，在笔者看来最重要的还是自行车容易损坏加上容易被偷。公共自行车出现过后，那些平时上下班离家不远的人们也就很热衷于此了。不能说大家的环保意识都提高了，但大家确实已经投身于环保行动中了。

　　电动车、摩托车、汽车的普及在现在经济发展迅速的社会情况下是必定的。其中，摩托车在电动车普及过后大量减少，人们更倾向于价格便宜，只需充电的电动车。然而，电动车存在的环境污染隐患却远大于摩托车。一方面，电动车的电瓶，也就是电动车的动力源泉，它是有寿命的，且有些劣质的电瓶寿命不是很长，这就导致了更换电瓶的问题。然而，很多人将那些电瓶自行处理或者交由不正规的维修店处理，导致电瓶中许多有害化学物质污染环境，有些污染甚至是不可逆的。另一方面，有些电动车车速快，且现在许多人为了赶时间而忽略红绿灯的存在，交通部门没有对电动车做出足够的重视，导致了许多悲剧的发生。还有其他，比方说乱拉电线给电动车充电，改造电动车等等。

　　当然，环保自行车也存在许多问题，因为环保自行车只供单人骑行，但是笔者经常看见有些妈妈将孩子放在车篮中，这是很危险的。笔者建议相关部门可以设计一种儿童座位的自行车，在每个投放点放置几辆。

　　在共享经济火遍全球的现在，我们相信由政府主导的绿色公共自行车项目会越来越完善，其他环保项目也能越来越多，绿色环保事业也能够越来越好。（朱文栋）